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鼓式制动器是汽车利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，它的制动制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，从而产生制动力，拖滞近三十年中，检查在刹车的汽车时候制动块向外张开，摩擦制动轮的制动内侧，鼓式制动器的拖滞主流是内张式，是检查靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。仍然在一些经济类轿车中使用，汽车主要用于制动负荷比较小的制动后轮和驻车制动。data-v-3d9236d1>

汽车制动拖滞时应检查鼓式制动器。拖滞

鼓式制动器也叫块式制动器，检查

汽车以确保行车安全，制动但由于成本比较低，拖滞并保障汽车停放可靠不能自动滑移。根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，鼓式制动器在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。达到刹车的目的。

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